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共享汽車來了!但是它背后的問題也來了……
2017-08-14

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  這幾天陸陸續續的被共享汽車降臨我們城市道路的消息刷屏了,小編激動的同時,不由得有些方……隨著它的到來,共享汽車背后的問題也來了……


  今天廣成科技不談技術,只談這條爆炸性新聞給我們城市交通帶來的影響。

  隨著前段時間風靡大街小巷的共享單車的腳步,共享汽車也接踵而至。它來了,你們準備好了嗎?




  共享汽車作為城市交通的新型交通工具,它將改變人們日常的出行方式。它是指大家具有使用共享汽車的權利,但是并沒有所有權,有點類似于租車的模式。只不過需要用戶下載對應的手機APP軟件,并進行實名認證、身份驗證、駕照上傳、支付押金等一系列過程。當認證完成后,用戶就可以用手機“掃一掃”,將汽車開走了。




  一般來說,每公里只要幾塊錢,例如,在沈陽新投放的藍色寶馬系列共享汽車,押金999元,每公里1.5元,每天200元封頂的價格標準。它的優點就是:省錢、省心、省事,日常家用汽車在養護方面會花費大量資金,而共享汽車就不會有這個煩惱,比較適合年輕一族;而且它能在一定程度上緩解城市交通問題,提高資源的利用率;但是更重要的一點就是方便人們的出行,尤其是出差在外的人員,更是滿足了“無車一族”的用車需求。




  共享汽車雖好,但是它背后的問題也來了……




  一是,停車問題

  在一線等城市,采取汽車出行的人群不在少數,所以停車對于車主來說,始終是一大難題。如果又增加一批共享汽車來“搶占”車位,那么人口密集的城市交通將會更加擁堵,久而久之,勢必將造成用戶將隨意停車、違章停車的后果。




  二是,違章事故問題

  共享汽車作為當下“時髦”的出行方式,大家一定會爭前恐后的“嘗嘗鮮”,可是對于駕駛技術稍有欠缺的“馬路殺手”一族,確實是很危險的一種問題。當很不幸發生以下交通事故:酒駕、違章停車、與其他車剮蹭、撞擊損壞……造成人員財產損害等問題,誰又來承擔這些責任呢?



  三是,汽車油耗問題

  當我們正駕駛著共享汽車時,發現油量不夠用了,可是附近又沒有加油站,也沒有其他的共享汽車能接替,該怎么辦?這的確是個很尷尬的問題,而且給汽車的加油工作應由相應的負責人來進行,可是總有“照顧不到”又急需使用的車子……這是又該誰來管理?




  四是,汽車損壞丟失問題

  共享汽車的成本不像共享單車,它的成本很高。共享單車的“命運”我們都是知道的,那么共享汽車肯定也不例外,如何保證共享汽車不被損壞、保證不會丟失,是必須要優先去解決的問題,而且汽車一旦損壞丟失,這個責任怎么來追究呢?




  五是,用戶的安全問題

  當共享汽車的用戶,由于駕駛技術或者其他特殊情況,一旦反生大型交通事故,給其他駕駛員造成傷害、或者用戶自身造成的傷亡,責任是否由共享汽車來負責呢?這又是一大難題……




  共享汽車來到我們的身邊,它背后的問題也接踵而至……但是它的前景還是值得期待的,畢竟在共享經濟盛行的今天,它作為一種新的交通出行方式,必將會掀起一陣潮流……





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